歼20面世之后,歼11歼16还要再飞20年?

原题目:歼20面世之后,歼11歼16还要再飞20年?

歼-20面世之后,产量一向坚持在每年不跨越20架的程度,而美国的F-35战机仅2018年一年时光就交付了91架,2019年打算交付140架。比拟F-35,我国歼-20的出产速度其实是太慢了,那么为什么不把歼-10、歼-11和歼-16这些三代机全体停产,全力出产歼-20呢?

为什么不克不及停失落三代机全力出产歼20呢?

真话真话,进进四代机时期,歼-10、歼-11和歼-16在空战机能上确切已经落伍了,面临F-22和F-35不再占上风。不外,军事奋斗并不是龙王爷比宝,人家田忌跑马也要分上中下三等。而歼-20是上马,三代机就是中马,中马在隐形空战时期也有本身的主要感化。好比日常平凡的巡逻义务,对进进防空辨认区的外国军机进行查证和驱赶,就是三代机的舞台。这场场所假如应用四代机,不单后果欠好,并且还可能引来围不雅,裸露秘密。

面临这种义务仍是三代机更适合

别的,战役机的作战义务不满是空战,还有大批的对地对海进犯义务,这类义务被统称为“运泥巴”,假如用进步前辈的四代机往“运泥巴”,不单本钱昂贵,并且因为四代机的弹舱内无法容纳过年夜尺寸的导弹和炸弹,后果反而不如三代机显明。在隐形空战时期,用三代机往“运泥巴”,可谓是物尽其用,好比歼-16机翼和机腹下共有12个挂点,可以或许挂载鹰击-62巡航导弹、鹰击-91超音速反舰导弹、1500公斤级的炸弹这些尺寸宏大,同时威力也十分宏大的兵器,在这方面是远跨越四代机的。

歼16可以或许挂载的兵器

当然,不克不及停产三代机,全体应用四代机还有一个主要的原因,那就是本钱题目。据美国统计,一架歼-20起码也要1.1亿美元,折合国民币7亿多,而歼-10只有两三亿元国民币,歼-11系列也不外4亿元,歼-16比拟贵,年夜约在5到6亿元一架(歼-16确切太贵了,稍微加点就能买歼-20了)。我们又是一个年夜国,空域和海域边疆线连绵数万公里,须要几千架战机来拱卫。即使是此刻的三代机,我们也只有1500架摆布,数目还远远不敷,以至于不得不保存部门二代机。

咱们八爷都没退,别说歼10了

试想一下,假如这1500架飞机全体换成歼-20,将会是如何一个天文数字。是,从尽对值来看,1500架歼-20须要话费的10500亿对于今天的中国来说并不是不成蒙受的,何况还要分成几年支出。不外,咱们的国防扶植可不止歼-20一家、空军有预警机、轰炸机、运输机、加油机等等,水兵有航母、驱赶舰、护卫舰、核潜艇、大批保障舰船、陆军有各类直升机、主战坦克、自行火炮、,火箭军还有各类弹道导弹等等,都是要花钱的,假如军费全体分给歼-20一家,而置陆海空天全部系统扶植于掉臂,无疑是最年夜的掉败。

如许的设置装备摆设还要持续存在20年

正由于如斯,我们在加年夜歼-20产量的同时,对于手中1500架的三代机,同样也要物尽其用,甚至可能还有持续出产一段时光,而且还要挖尽三代机的潜能,使其具备与四代机抗衡的实力。

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